工業設計＋台灣製造， 誕生了SLIDERS滑板折疊自行車

文/吳佩玲

你可能聽說過台灣是腳踏車王國，但潛藏在字裡行間的，其實我們是「代工王國」。歐美有許多腳踏車由台灣代工製造，但品牌的光鮮亮麗卻非我們享有。隨著硬體製造的削價競爭與產業轉型，漸漸有許多年輕一代的品牌嶄露頭角，最近在群眾募資網站「嘖嘖」成功達標的「Sliders 滑板折疊自行車」便是其中之一。

徐浩庭

Age: 25

I Read: Wallpaper/Dezeen/Designboom

徐浩庭就讀東海大學工業設計系，Sliders 是他大學四年級時的畢業設計作品，當時獲得了義大利 A' Design Award and Competition 競賽中，交通設計類別的首獎——Platinum A' Design Award。喜歡騎腳踏車的他，發現除非是淑女車，否則身邊的女性友人常常無法輕鬆跨騎。另一方面，大都會區的室內空間較狹小，不少人擁有一台折疊車代步，於是他融合折疊車與淑女車的設計，降低了腳踏車上桿，並融入淑女車騎乘開始時的單 邊滑行，歷經 100 次的圖面修改與 5 代原型機後，漸漸將 Sliders 的概念完整化。

回顧當時念書的生活，徐浩庭建議工設系的學生：「不要每天待在學校、不要把完成作業當作最大的目標」，他自己在大學時就開始接設計案，而除了設計本業，也從事企劃相關的業務，例如舉辦各式各樣的活動等等。

由徐浩庭一手設計而成的Sliders滑板摺疊自行車。

「學生們必須思考未來的挑戰，當一個月需要開發一件商品時，你需要具備什麼能力？」當代工式微， 消費者喜歡看見具有整體性的品牌創作。除了作品本身，設計者還必須闡述理念、形象、生活風格與族群設定。徐浩庭認為，透過觀察生活以及接觸多元領域便能了解消費者，同時多做筆記、多讀書，並學習大師的設計流程，學得一技之長且找到熱情所在之後，就要深耕產業做到最好。千萬不要把自己侷限於台灣的競爭中，多多參加國際比賽，了解國外大學的設計作品作為參考。

除了念書時的多元觸角，要實地了 解產品的誕生，還有許多眉眉角角。「很多設計師覺得被市場打壓， 但其實要自我充實產業知識與技能。」徐浩庭直率地指出，專業設計當然具有價值，但現今太多設計師認為完成案子就有功勞、有身價，可以大肆批評。徐浩庭畢業後 加入腳踏車產業，學習到生產的流程與營運，以及成本管控、執行採購業務。他說到，以前會設計但不懂得如何量產、不懂得將概念商品化。創業資源本來就少，當事情遙遙無期，例如工廠延期、零件不對，這時將極度仰賴創辦人或設計者的危機處理能力。

網路產業漸起，軟體服務當道，但徐浩庭認為實體設計和生產不會停止，不要被趨勢影響熱情，有興趣就做吧！近期內 Sliders 將推出新產品，融合機電與軟體服務，並推上國外的募資平台，漸漸擴大品牌的產品線和影響力。■

                                                                        本文收錄於英語島English Island 2015年7月號

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